Hér er hęgt aš lķta yfir žaš helsta sem geršist įriš 2001 og var fjallaš um hér į heimasķšunni.

Žytsmenn hittast į Hamranesi į Gamlįrsdag kl. 12:00-14:00
Eins og undanfarin įr hittast Žytsmenn į Hamranesi į Gamlįrsdag og fį sér kaffi (og fljśga ef vešur veršur gott). Gert er įš fyrir tķmanum 12:00-14:00 og aš menn taki meš sér kaffibrśsa og jafnvel rakettur. 

Fundur 20. desember kl 20:00 ķ Garšaskóla
Sķšasti félagsfundur flugmódelfélagsins Žyts į įrinu 2001 veršur ķ Garšaskóla Garšabę fimmtudaginn 20. desember kl. 20:00.
Dagskrį:
1.  Žytur komi aš leigumįlum varšandi smķšaašstöšu ķ Hafnarfirši.
Tillaga lögš fram sem hljóšar svo “Félagsfundur flugmódelfélagsins Žyts samžykkir heimild til stjórnar félagsins um aš grķpa inn ķ leigumįl varšandi smķšaašstöšu flugmódelmanna ķ Hafnarfirši.
2.   Hvaš er öšruvķsi žegar smķšuš eru stęrri flugmódel?
Nokkrir flugmódelsmišir mišla af reynslu sinni um hvaš žurfi aš hafa ķ huga žegar veriš er aš smķša stęrri flugmódel.
3. Kynntur flugmódelfundur sem veršur 10. janśar (fyrsti fimmtudagsfundur į įrinu 2002)
4. Önnur mįl

Viš hvetjum félagsmenn til aš męta. 
Stjórnin

Fimmtudagsfundi flugmódelfélagsins frestaš um enn eina viku til 20. desember kl. 20:00 ķ Garšaskóla
Fresta veršur fimmtudagsfundi Žyts (jólafundi) um enn eina viku eša til 20. desember kl. 20:00 af óvišrįšanlegum įstęšum. Dagskrį veršur auglżst sķšar.

Fimmtudagsfundi flugmódelfélagsins Žyts frestaš um eina viku til 13. desember kl. 20:00 ķ Garšaskóla
Fresta veršur fimmtudagsfundi Žyts (jólafundi) um eina viku til 13. desember kl. 20:00 vegna upplżsingafundar sem veršur haldinn ķ salnum ķ Garšaskóla fimmtudaginn 6. desember. Dagskrį fundarins veršur auglżst sķšar. 

Ašalfundur Flugmódelfélagsins Žyts haldinn 1. nóvember
adalf01_1.jpg (28872 bytes)adalf01_2.jpg (20877 bytes)adalf01_3.jpg (27228 bytes)adalf01_4.jpg (25024 bytes)adalf01_5.jpg (28779 bytes)

31. ašalfundur Flugmódelfélagsins Žyts var haldinn ķ Garšaskóla fimmtudaginn 1. nóvember 2001. Ķ įrsskżrslu Gušmundar G. Kristinssonar kom fram aš mikil fjölgun nżliša hefur oršiš į starfsįrinu og eru um 30% félagsgjalda į įrinu frį nżjum félagsmönnum. Į nęstu įrum žarf aš undirbśa nżja stašsetningu undir flugvöll og félagsašstöšu eftir 7-8 įr žar sem samkvęmt ašalskipulagi Hafnarfjaršar į aš rķsa ķbśabyggš į nśverandi svęši.Listflugskeppnir eru aftur komnar inn į dagskrį, en haldnir voru nokkrir kennslufundir og tvęr keppnir ķ listflugi į įrinu. Įrshįtķš félagsins var haldin meš pomp og pragt 17. mars ķ vor. Nżjar öryggisreglur į Hamranesi voru samžykktar ķ kjölfar žeirra miklu fjölgunar félagsmanna sem oršiš hefur. Gušmundur G. Kristinssson formašur kynnti ķ haust tvo nżja kennslubęklinga sem hann hefur žżtt frį Bandarķkjum, annan fyrir byrjendur ķ módelflugi og hinn fyrir leišbeinendur ķ módelflugi. Lagšir voru fram reikningar félagsins og var hagnašur af rekstri įrsins kr. 51529. Samžykkt var į fundinum nż śtfęrsla į félagsgjöldum og žau lękkuš frį žvķ į įrinu į undan. Almennt gjald veršur kr. 9000, utanbęjargjald og nżlišagjald veršur kr. 6000 og gjald fyrir 15 įra og yngri og félagsmenn įn flugašildar kr. 3000 į įri. Einnig var samžykkt aš 67 įra og eldri greiddu kr. 3000 fyrir fulla ašild meš flugheimild. Samžykkt var aš setja inn višbót ķ öryggisreglur: Flugmenn leitist til aš botngefa ekki eša stilla mótora ķ"pyttinum". Drepa skal į mótor įšur en komiš er frį flugvelli inn ķ "pyttinn". Tveir ķ stjórn voru samkvęmt lögum lausir, Steinžór Agnarsson og Jón Erlendsson. Žeir gįfu bįšir kost į sér aftur ķ stjórn og voru endirkjörnir meš lófaklappi. Ķ mótanefnd voru kjörnir: Pétur Hjįlmarsson formašur, Birgir Siguršsson, Stefįn Sęmundsson, Frķmann Frķmannsson, Hannes S. Kristinsson, Björn Elvar Sigmarsson og Ómar. Ķ Flugvallarnefnd voru kjörnir Jón Erlendsson formašur, Erlendur, Sigurgeir og Įrni Jóhannsson. Ķ ritnefnd voru kjörnir Arnar B. Vignisson formašur, Gušmundur G. Kristinsson, Įgśst Bjarnason og Kristjįn Antonsson. Ķ nżlišanefnd voru kjörnir: Gušmundur G. Kristinsson formašur, Björn Elvar Sigmarsson, Erling Jóhannsson og Gušbjartur.

Bķósalur, Hótel Loftleišir - 08/11/2001- 19:30 GT
Lokiš er viš aš bśa til myndband um flugsżninguna sem haldin var į Reykjavķkurflugvelli žann 23 įgśst 1986 og veršur frumsżning žess aš Hótel Loftleišum fimmtudaginn 8 nóvember n.k. kl. 19:30. Allir flugmenn og gestir žeirra eru velkomnir mešan hśsrśm leyfir, en eftir sżninguna verša veitingar og spjall aš hętti flugmanna.

Vinnudagur laugardaginn  27. október
Sęlir félagar. - Žaš er bśiš aš setja nęsta laugardag sem smį vinnudag į Hamranesi og gott vęri aš fį sem flesta til aš hjįlpa, žvķ žį geta menn lķka mętt meš módelin og flogiš. Žaš sem veršur gert er mešal annars : Giršingin umhverfis völlinn, ljósavélinn, frįgangur fyrir veturinn, og żmislegt smotterķ. Vonandi geta sem flestir séš sér fęrt aš męta og endilega gefiš mér hugmynd um fjölda meš žvķ aš senda póst į listann heli@islandia.is . Einnig ef žiš vitiš um eitthvaš sem žarf aš gera eša žiš viljiš endilega gera sjįlfir, lįtiš mig žį vita. Erlendur sendi mér fķnan lista meš atrišum sem ég vissi ekki um eša var bśinn aš gleyma, mjög gott.

Bestu kvešjur, Jón Erlends

Ašalfundur  1. nóvember ķ Garšaskóla kl. 20:00
31. ašalfundur Flugmódelfélagsins Žyts veršur haldinn fimmtudaginn 1. nóvember 2001  
kl. 20:00 ķ Garšaskóla ķ Garšabę.

Dagskrį ašalfundar
1. Skżrsla formanns um störf félagsins į lišnu starfsįri.
2. Reikningar lagšir fram til samžykktar
3. Fjįrhagsįętlun og įkvöršun félagsgjalda.
4. Skżrslur nefnda.
Kaffihlé:       
5. Kosning formanns samkvęmt įkvęšum 7.gr.
6. Kosning ritara, gjaldkera og mešstjórnenda samkvęmt įkvęšum 7.gr.
7. Kosning endurskošenda.
8. Kosning ķ nefndir
9. Tillögur og lagabreytingar
10.Önnur mįl
Fundarstjóri veršur Kristjįn Antonsson  

Mikiš flogiš sķšustu vikur og margar nżjar vélar komnar ķ loftiš
Undanfarnar tvęr vikur hefur veriš flogiš nįnast alla daga ķ bķšskaparvešri. Žetta hófst sunnudaginn 13. október og ķ vikunni žar į eftir var flogiš flesta virka daga. Um helgina 20.-21. október var svo mikiš flogiš aš bįšadagana voru stanslaust 2-5 vélar ķ loftinu og oft bišröš ķ lendingar og flugtök. Margir komu meš sķnar gömlu vélar, ašrir meš nżjar/gamlar frį öšrum og enn ašrir meš nżjar vélar. Ein sś nżjasta er PT 19 sem Sigurgeir fjįrfesti nżlega ķ og er grķšarlega falleg ķ loftinu. Frišrik hefur flogiš nżrri og fallegri Extru meš Zenoa 38 og einnig Giles meš 150 fjórgengismótor, Gušmundur G.Kristinsson setti Champion meš 46 mótor ķ loftiš (vélim sem krassaši fyrir tveimur įrum), Skjöldur mętti loksins meš Ryan og er hśn ein fallegasta vélin ķ loftinu sem sét hefur ķ sumar og Marteinn og Róbert settu tvo nżja Piper Cub meš 46 mótor ķ lofti og eru farnir aš fljśga įn ašstošar og gengur vel. Siguršur Kristjįnsson hefur veriš aš fljśga Majestic sem er grķšarlega falleg listflugvél og hann er sį eini sem sést hefur fljśga rśllandi hring meš tilžrifum.

Um 40 manns mętti į fyrsta félagsfund vetrarins 
Mjög margir voru męttir į žennan fyrsta fund vetrarins. Ķ nżlišakennslu lagši Gušmundur G. Kristinsson fram tvo nżja kennslubęklinga sem hann hefur žżtt frį Bandarķkunum. Žetta er annarsvegar Leišbeiningar fyrir byrjendur ķ módelflugi og hins vegar Leišbeiningar fyrir kennara ķ módelflugi. Žessir bęklingar verša seldir hjį Žresti į vegum Žyts og var žessu framtaki  vel tekiš. Įkvešiš var aš koma upp 8-10 manna hópi kennara ķ módelflugi fyrir nęsta vor. Mikiš var rętt um öryggismįl į Hamranesi og samžykktar voru nokkrar breytingar į öryggisreglum varšandi flug į Hamranesi. Stęrsta breytingin  er lķklega sś aš hętta aš nota raušu žrķhyrningana į tķšnitöflunni og flugmenn framvegis klemmi sķn félagsskżrteini į viškomndi tķšnipinna. Taka žarf tķšnitöfluna og endurbęta og setja upp į hana öryggisreglur og skillti sem banni gestum aš fara inn į flugsvęši. Athuga žarf meš lausn į flugi gesta į svęšinu. Héšan ķ frį er stranglega bannaš aš fljśga nema skżrteini viškamndi flugmanns sé į töflunni. Samžykkt var aš fęra stöšvunarlķnu į aškeyrslubraut aftar. Įgśst kynnti nišurstöšur fundar meš skipulagsstjóra Hafnarfjaršarbęjar og viš höfum okkar svęši lķklega ašeins 5-8 įra og veršum žvķ aš fara aš leita aš öšrum staš. Lögš var inn beišni um aš fį svęši rétt sunnan viš nśverandi svęši. Kristjįn kynnti lękkun į gjaldi til Flugmįlafélags Ķslands śr kr. 750 ķ kr. 500 afturvirkt um tvö įr. Žytur er žvķ bśinn aš greiša fyrir nęstu tvö įr. Björgślfur gefur ekki kost į sér aftur sem fulltrśi flugmódelmanna hjį FMĶ og veršum į ašalfundi aš finna nżjan fulltrśa ķ samrįši viš Flugmódelfélag Akureyrar. Vel var tekiš ķ tillögur um lękkun félagsgjalda ķ kr. 9000 į įri, utanbęjargjald kr. 6000 į įri og ašild įn flugleyfis kr. 3000 į įri. Flestir töldu aš malbika žyrfti flugbrautir įšur en fari vęri aš eyša peningum ķ rafmagn ķ flugstöš. Tveir fulltrśar eru lausir ķ stjórnarkjöri į ašalfundi sem veršur žann 1. nóvember n.k. Hugmyndir um fręšslu į vetrarfundum voru t.d. fjarstżringar (PPC, PCM, ABC, Dual Conversion og fl.), frįgangur stjórntękja og mótórs ķ stęrri módelum, módelfund (allir komi meš módel), rafmagnsflugvélar, žyrlur og fį gesti eins og Magnśs Noršdal, flugmįlastjóra, svifflugmen eša ašra.

Fyrsti félagsfundur vetrarins veršur fimmtudaginn 4. október kl. 20:00 ķ Garšaskóla Garšabę
Vetrarstarfiš fer nś af staš og fyrsti fundur vetrarins veršur ķ Garšaskóla fimmtudaginn 4. október kl. 20:00. Fjallaš veršur um fjölbreytt mįlefni og m.a. žęr įherslur sem félagsmenn vilja leggja varšandi vetrarstarfiš framundan. Į dagskrį er nżlišakennsla, öryggismįl į Hamranesi, skipulagsmįl félgssvęšis, lękkun félagsgjalda, rafmagn ķ flugstöš, breytingar varšandi Flugmįlafélagiš, dagskrį vetrarstarfsins og önnur mįl. Félagsmenn eru hvattir til aš męta og leggja grunn aš öflugu starfi félagsins ķ vetur. 

Mikil aukning félagsmanna ķ flugmódelinu Žyti 2001
Į fyrsta stjórnarfundi vetrarins var fariš yfir lista félagsmanna ķ Žyti og kom ķ ljós aš nżir félagsmenn sem greitt hafa félagsgjald į žessu įri eru 21 og eru žeir um 30% žeirra sem greitt hafa félagsgjald į įrinu. Hlutfall af heildartölu félagsmanna er um 21% žvi aš 96 félagsmenn eru skrįšir žegar félagsmenn sem greiddu félagsgjald fyrrifram fyrir um 10 įrum eru taldir meš. Į myndinni hér aš ofan mį sjį tvo unga flugmenn, Róbert og Martein sem lokiš hafa flugžjįlfun hjį Žyti og eru bįšir komnir meš Piper Cup ķ loftiš. Žessar vélar hafa žeir smķšaš frį grunni.Viš óskum žessum ungu athafnamönnum til hamingju meš žessar fallegu vélar.

Eitt glęsilegasta Piper Cup mót frį upphafi 
Piper Cup mót II įriš 2001 var haldiš į Hamranesi sunnudaginn 2. september. Mikill fjöldi Piper Cup véla var į stašnum og margir gestir męttu til aš njóta dagsins. Pétur Hjįlmarsson hafši veg og vanda af žessu móti og sżndi tilžrif ķ mótshaldinu eins og hans er von og vķsa. Nokkuš var um aš vandamįl vęri meš mótora, en allar vélarnar fóru ķ loftiš og allar komu heilar nišur nema ein. Pétur mótsstjóri er alltaf meš óvęntar uppįkomur žegar hann flżgur Piper Cup (hver man ekki krassiš aftur į bak eša sjįlfvirka sleppibśnašinn į hjólunum) og ķ žetta skiptiš tók flugmašurinn ķ vélinni hans völdin og renndi sér og sķnum Piper inn ķ garšinn viš flugstöšina. Eftir aš hefšbundnu mótahaldi lauk kom Skjöldur meš Mustanginn sinn stóra og setti mótórinn ķ gang. Žetta er 3W 80 tveggja strokka lķnumótor sem skilar hįtt ķ įtta hestöflum. Hljóšiš ķ mótornum var einstaklega ljśft og fallegt og Mustanginn tók sig vel śt žegar honum var taxeraš į brautinni. Žaš veršur gaman žegar viš sjįum žessa glęsilegu flugvél fljśga. 

Séš yfir pittinn.Pétur Hjįlmarsson mótsstjóri meš Piperinn sinn.Góšur hópur Piper Cup eigenda.Žetta gęti veriš į hvaša "full scale" flugvelli sem er.Žeir gulu eru fallegir.Fallegur og vel smķšašur Piper Cup.Stolltur Piper eigandi.Pétur mótsstjóri sżnir hvernig eigi aš fljśga.Žessir tveir ungu menn fengi sinn fyrsta kennslutķma, en žeir hafa bįšir smķšaš sinn hvoran Piper Cupinn frį grunni.Böšvar meš sinn 27 įra gamla Piper.Sumir komu alla leiš frį Rśsslandi į Piper Cup mótiš.Skjöldur meš sinn stóra og fallega Piper Cup.Tveir gamlir sem brosa breitt.Piper meš alvöru skrśfu.Skjöldur meš 1/4 stęrš af Mustang meš tveggja strokka 3W lķnumótor.

Piper Cup mót frestast til sunnudags 2. september kl. 10:00
Vegna vešurs frestast Piper Cuup mót II um einn dag eša til sunnudagsins 2. september kl. 10:00. Menn eru kvattir til aš męta meš vélar eša til aš horfa į.

Fundaš varšandi skipulagsmįl į Hamranesi
Žrišjudaginn 28. įgśst fóru Gušmundur G. Kristinson, Böšvar Gušmundsson og Įgśst Bjarnason į fund meš skipulagsyfirvöldum ķ Hafnarfirši. Žar var rętt um okkar stöšu meš flugvöllinn į Hamranesi og hugsanlegar breytingar į stašsetningu ķ framtķšinni. Veriš er aš vinna ašalskipulag fyrir svęšiš sem veršur lķklega tilbśiš fyrir įramót. Viš lżstum vilja til aš vera meš okkar starfsemi į Hamranesi eins lengi og kostur vęri og ef viš žyrftum aš fara, aš okkur yrši žį śthlutaš nżtt svęši sem nęst Hamranesi (lķklega ašeins sunnar ķ hrauninu). Einnig geršum viš athugasemdir viš hęšina vestan viš svęšiš okkar ķ dag sem verulega hefur hękkaš į undanförnum įrum og "tippinn" fyrir hrossaskķtinn vestan viš okkur. Viš spuršumst fyrir um žann möguleika aš fį rafmagn į Hamranes og var okkur vķsaš į Orkuveutu Sušurnesja ķ žeim efnum. Viš treystum žvķ aš Hafnarfjaršarbęr verši okkur innan handar meš allar breytingar varšandi svęšiš okkar og aš viš veršum settir ķ forgang meš nżtt svęši į undan nżjum ašilum sem ekki hafa veriš meš ašstöšu ķ hrauninu. Hafnarfjaršarbęr hefur reynst okkur vel og gert mikiš fyrir okkur ķ gegnum įrin.

Flugreglur į Hamranesi ekki virtar - öryggismįl žarf aš bęta 
Žaš hefur komiš fyrir nokkrum sinnum ķ sumar aš skapast hefur hęttuįstand žegar veriš er aš fljśga į Hamranesi. Žaš er aš mestu sömu ašilar sem hafa flogiš žar sķšasta įratug og žeir skapaš sér įkvešnar umgengnisreglur sem allir voru sįttir viš, en sķšustu įrin hefur fjölgaš verulega nżjum ašilum og žegar žetta er skrifaš eru tķu manns aš bķša eftir flugkennslu og nokkrir aš lęra į eigin vegum. Stutt er sķšan ein kennsluvél félagsins brotlenti vegna žess aš nżr ašili sem ekki hafši greitt félagsgjald kveikti į sendi ofan ķ hennar tķšni į flugi. Flugmenn hafa lent į móti vélum sem eru aš taxera og öfugt, vélar hafa veriš teknar inn til lendingar mešan fólk er į brautinni, flugmenn standa ekki saman og eru jafnvel į sitt hvorum vellinu. Mönnum hefur sinnast vegna žessarar umgengni sem ekki vęri ef allir fęru eftir žeim reglum sem gilda og hanga upp į vegg inn ķ flugstöšvarhśsinu. Viš žurfum aš finna ašra śtfęrslu į tķšnitöflunni žar sem fram koma lķka upplżsingar um hver sé aš fljśga (ekki bara aš tķšni sé upptekin). 

Piper Cup mót II veršur laugardaginn 1. september kl. 10:00 
Formašur mótanefndar og mótsstjóri Piper Cup móta sķšustu įra hefur įkvešiš aš verša meš Piper Cup mót II laugardaginn 1. september kl. 10:00. Žęr fréttir hafa borist aš margir Piperar séu viš žaš aš komast ķ loftiš og reiknaš er meš aš 11 eša fleiri vélar muni verša į žessu sķšasta móti sumarsins. Allir sem eiga Piper Cup eru hvattir til aš męta og fljśga į žessu móti.

Skemmtilegt listflugmót
Sķšasta listflugskeppni sumarsins var haldin į Hamranesflugvelli sunnudaginn 26. įgśst kl. 10:00. Mótiš var vel sótt og keppendur voru fimm talsins. Fjórir kepptu ķ byrjendaflokki, en ašeins einn keppandi tilkynnti.žįttöku ķ Keppnisflokki I. Mótsstjórinn Birgir Siguršsson sį um aš allt fęri vel fram og samkvęmt reglum. Ķ byrjendaflokki varš Björn Siguršsson ķ 1. sęti, Gušjón Halldórsson ķ 2. sęti og Rafn Thorarensen ķ 3. sęti, en ašeins munaši tveimur stigum į honum og Gušmundi G. Kristinssyni sem varš ķ fjórša sęti. Stefįn Sęmundsson keppti einn ķ Keppnisflokki I, en žetta er ķ fyrsta skipti sem žetta flugkerfi er flogiš ķ keppni hér į landi. Žaš hefur veriš gaman aš sjį hversu margir hafa mętt til aš fylgjast meš listflugskeppnum sumarsins, en aftur sorglegt hversu fįir hafa tekiš žįtt ķ žeim. Til aš žessar keppnir verši aš föstum liš hjį okkur verša fleiri aš taka žįtt og menn aš ęfa sig betur undir keppnirnar. Meš žvķ aš ęfa samkvęmt įętlum įkvešna hluti og bęta sķšan viš jafnt og žétt erfišari ęfingum eru flugmenn aš bęta sķna flugkunnįttu og žessar keppnir ęttu sķšan aš sżna hvar hver og einn stendur. Žvķ mišur viršist įhugi fyrir aukinni flugtękni félagsmanna vera takmarkašur og kannski menn séu bara sįttir viš aš geta tekiš upp, flogiš umferšarhrig og lent. 

Įhorfendur fylgjast meš keppninni.Tveir frį Selfossi sem létu  sér lķša vel.Dómarar aš störfum.Björn SIguršsson varš ķ fyrsta sęti.Rafn sżndi mikil tilžrif ķ fluginu.Stefįn Sęmundsson aš "taxera" til keppni.Stefįn mętti meš sinn eigin ašstošarmann.Keppendur, dómarar og mótsstjóri.Menn komnir meš veršlaunapening um hįlsinn.Viršulegur fyrsti keppandi landsins ķ keppnisflokki I meš dómurum og mótsstjóra.

Sķšasta listflugmót sumarsins veršur į Hamranesi sunnudaginn 26. įgśst kl. 10:00
Lokakeppni sumarsins ķ listflugi veršur haldin į Hamranesflugvelli sunnudaginn 26. įgśst kl. 10:00. Spįin er góš og ęttu allir įhugasamir aš fara aš taka fram vélina sķna og ęfa prógrammiš į laugardeginum. Viš hvetjum félagsmenn til aš taka žįtt ķ žessari léttu og skemmtilegu keppni sem allir meš lįgmarksfluggetu geta tekiš žįtt ķ. Eftir keppni veršur upplagt aš halda įfram aš fljśga žvķ allt stefnir ķ frįbęrt flugvešur į sunnudaginn.

Kirkjumįliš upplżst
Eins og margir hafa séš, žį er komin žessi veglega kirkjubygging viš hliš noršvestur/sušausturbrautar į Hamranesi. Viš hliš hennar er skilti meš įletrun um aš hśn sé til minningar um flugvélar og įhafnir sem farist hafa į Hamranesflugvelli. Mikil umręša hefur veriš ķ gangi um žaš hver kirkjusmišurinn sé, en į skiltinu var undirritunin "Yfirkennari". Žetta mįl hefur veriš upplżst žar sem Bjössi "yfirkennari" hefur višurkennt aš hafa sett upp kirkjuna, en hann smķšašai hana į sķnum "yngri įrum". Samžykkt hefur veriš aš žessi kirkja komi til meš aš žjóna Hamranessókn og Pétur Hjįlmarsson hefur veriš settur ķ embętti sem sóknarprestur. Žeir sem óska blessunar į nżjum vélum eša jaršarfarar eftir flugslys er bennt į aš hafa samband viš hinn nżskipaša prest ķ sķma 8971007.

Vel heppnaš Piper Cup mót
Langt er sķšan jafn margir hafa komiš į Hamranes og var į Piper Cup móti Péturs Hjįlmarssonar. Pétur og Reynir flugu samflug, Erlendur dansaši vals meš sķnum skemmtilega Piper, Jóhannes bręšur męttu meš nokkra Pipera sem teknir voru af Internetinu og nżr Piper ķ herlitum frį Selfossi fór jómfrśarflugiš. Erlendur sį um aš allir fengu kaffi og var glatt į hjalla ķ flugstöšinni. Mótsstjórinn įtti žó uppįkomu kvöldsins žegar hann į 1/4 Piper Cup setti hjólin nišur ķ veginn śti viš hliš og missti žau undan vélinni, en flaug sķšan hjólalaus inn į flötina og magalenti žar įn skemmda. žaš er meš ólķkindum hvaš hann er lįnssamur hann Pétur, en allir muna lķklega eftir žotulendingu hans ķ blindflugi fyrir nokkrum įrum. 

Samflug hjį Reyni og Pétri.Selfoss Piper geršur klįr fyrir jómfrśarflugiš.Samflug Reyniis og Péturs.Samflug Reynis og Péturs.Pétur og Reynir ķ lįgflugi.Flugmašur Selfoss Pipersins var velsęmilega kldd!!!.Piper vél mótsstjóra įšur en hjólin fóru af henni.Menn vöndušu sig ķ fluginu.

Piper Cup mót žrišjudaginn 14. įgśst kl. 19:00 
Įrlegt Piper Cup mót ķ umsjón Péturs Hjįlmarssonar veršur haldiš meš pomp og pragt žrišjudaginn 14. įgśst kl. 19:00 Félagsmenn eru hvattir til aš męta meš allar gular vélar og skemmta sér og öšrum.

Frįbęr módelflugkoma Flugmódelfélags Akureyrar 
Įrleg flugkoma FMFA helgina eftir Verslunarmannahelgi tóks frįbęrlega og var vel sótt af módelmönnum og gestum. Tališ er aš yfir 60 módel hafi veriš į stašnum og um eša yfir 100 manns ķ kringum žau. Mörg hundruš manns komu sķšan til aš fylgjast meš og upplifa stemmninguna. Rigning setti strik ķ reikninginn, en henni létti sem betur fer og var žį hęgt aš fljśga. Félagar ķ FMFA eiga heišur skiliš fyrir aš standa įrlega fyrir einni stęrstu hįtķš flugmódelmanna į hverju įri. Grillmaturinn var ljśffengur og menn tóku lagiš fram eftir nóttu. Kęrar žakkir til ykkar fyrir noršan. Žś getur séš myndir frį helginni meš žvķ aš smella hér.

Helgina 11. - 12. įgśst veršur įrleg módelflugkoma Flugmódelfélags Akureyrar haldin į Melgeršismelum ķ Eyjafjaršarsveit.
Svęšiš veršur opnaš fyrir umferš föstudaginn 10. og flug hefst sķšan kl. 9:00 į laugardagsmorguninn. Sendagęsla veršur į svęšinu og hefur Skjöldur Siguršsson frį Flugmódelfélaginu Žyt góšfśslega tekiš aš sér tķšnistjórnun į vellinum įsamt félögum śr Flugmódelfélagi Akureyrar. Umferš um veginn viš flugbrautarendann veršur stjórnaš svo aš ekki trufli flugtök eša lendingar. Kl. 18:00 veršur kveikt upp ķ grillinu og vel śtilįtnar grillmįltķšir seldar į kr. 1000. Góš ašstaša er viš Flugstöš Žórunnar Hyrnu fyrir tjöld og  tjaldvagna. Salernisašstaša įsamt heitu og köldu vatni er ķ flugstöšinni. Undanfarin įr hafa margir gist į svęšinu og góšur andi svifiš yfir vötnum. Allt įhugafólk um flugmódel er hvatt til aš męta į žennan višburš, kynnast öšru módelfólki og huga aš žvķ nżjasta sem er aš gerast ķ sportinu.  Ef óskaš er nįnari upplżsinga er bent į eftirtalda: Įrni Hrólfur Helgason sķmar 462 5962 - 867 3923, Kjartan Gušmundsson sķmar 462 5220 - 460 7650 - 898 5235, Björn Sigmundsson sķmar 462 3243 - 895 0843 og Žorsteinn Eirķksson sķmi 463 1104

Meš kvešju, Įrni Hrólfur Helgason, formašur Flugmódelfélags Akureyrar

Śrslit ķ Listflugskeppni 24. jślķ
Listflugskeppni II var haldin ķ miklum hlišarvindi žrišjudaginn 24. jśnķ. Birgir Siguršsson mótsstjóri stjórnaši keppninni meš myndarbrag og hafši žrjį dómara (Jón V. Pétursson, Stefįn Sęmundsson og Skjöld Siguršsson) įsamt ašstošarmanni sér til halds og trausts (Kristjįn Antonsson). Ašeins žrķr keppendur tóku žįtt (Steven, Reynir og Gušmundur G. Kr.), en mikill fjöldi manns fylgdist meš keppninni. Farnar voru žrjįr umferšir og klįrušu Steven og Reynir žęr allar, en Gušmundur braut skrśfu ķ lendingu eftir fyrstu umferš. Mjög mjótt var į milli Steven og Reynis ķ stigum, en Steven hafnaši ķ fyrsta sęti, Reynir ķ öšru sęti og Gušmundur rak lestina meš žrišja sętiš. Mótsstjóri lagši eftir keppnina įherslu į aš menn ęfšu sig fyrir žrišja og sķšasta mótiš ķ sumar og fjölmenntu til žįtttöku.

Mótsstjóri og veršlaunahafar.Mótsstjóri kampakįtur aš tejla stigin.Starfsmenn aš störfum og Reynir aš einbeita sér.Steven kom sį og sigraši. Kristjįn Antonsson ašstošarmašur viš hans hliš.Mótsstjóri og dómarar.

Listflugskeppni frestaš til žrišjudagsins 24. jślķ kl. 19:00
Vegna vešurs og vešurspįr fyrir vikuna 16-23 jślķ er listflugskeppni sem įtti aš vera mišvikudag 18. jślķ frestaš til žrišjudagsins 24. jślķ kl. 19:00. Nįnari upplżsingar ķ nęstu viku verša į sķmsvara félagsins 562 2910.

Eitt sķmtal og ótrślegt upplżsingaflęši fór af staš
Undirritašur Gušmundur G. Kristinsson įtti fróšlegt sķmtal viš Įgśst Bjarnason um hrekki ķ Kyosho Cap 232 og fékk hjį honum upplżsingar um stillingar į hallastżrum til aš losna viš hrekki ķ vélinni. Bjössi er meš eins vél og er žegar bśinn aš prófa žetta og virkaši žaš vel. Undirritašur į eftir aš prófa sinn Cap eftir breytingar į stillingum, en fimmtudaginn 19. jślķ setti Įgśst žetta mįlefni į póstlistann og višbrögšin voru ótrśleg. Žaš komu fram upplżsingar frį fjölda ašila um žetta mįlefni og eiga žęr eftir aš hjįlpa mörgum til aš komast hjį erfišleikum meš nżjar vélar ķ framtķšinni. Žetta er eitt besta dęmiš sem ég hef séš um žann grķšarlega fróšleik sem bżr hjį okkar félagsmönnum. Hafiš bestu žakkir og haldiš įfram aš koma slķkum upplżsingum į framfęri. Hér aš nešan mį sjį allar žessar upplżsingar teknar saman.

______________________________________________

"Meira upp en nišur" Sęlir , Nżlega var félagi aš kvarta yrir žvķ, aš Kyosho Cap 232 vęri leišinlegur į flugi og léti illa aš stjórn. Ég kannašist ekki viš žetta, žvķ mķn vél flżgur einstaklega vel, og hefur enga tilhneigingu til aš ofrķsa śt į annan vęnginn ķ beygju, eins og Cap félaga okkar. Sjįlfur lenti ég ķ svipušu fyrir mörgum įrum žegar ég flaug Ultra-Hot fyrst Hann įtti žaš til aš falla śt į vęnginn, sem er utar ķ beygju. Ég breytti ašeins hallastżrunum, žannig aš žau fęrast um tvöfalt meira upp en nišur, og eftir žaš var Ultra-Hot ljśf eins og lamb. Ég er einnig meš svona "aileron differential" į minni Kyosho Cap 232, sem einnig flżgur eins og lamb (allir hafa aušvitaš séš lamb fljśga :-). Žaš er aušvelt aš gera žetta, annaš hvort meš žvķ aš forrita fjarstżringuna, ef hśn bżšur upp į žaš,  eša žį meš žvķ aš breyta ašeins stöšu armsins į servóinu, žannig aš armurinn vķsi um 30° frį mišju, žegar hallastżriš er ķ mišstöšu. Fyrirbęriš, sem veldur žessari slęmu hegšun, er kallaš "adverse yaw". Žaš stafar af žvķ aš loftmótstašan (drag) į vęnginn, žar sem hallastżriš fer nišur, er mun meiri en loftmótstašan į vęnginn žar sem hallastżriš fer upp. Žetta gerir žaš aš verkum, aš flugvélin geigar frį réttri stefnu, en žaš kallast "yaw". Ef viš ętlum t.d. aš beygja til vinstri, žį fer hęgra hallastżriš nišur, loftmótstašan veršur meiri hęgra megin, og vélin snżst ašeins til hęgri, ķ staš žess aš snśast til vinstri.  Meš žvķ aš beita hlišarstżrinu einnig til vinstri įsamt hallastżrunum er hęgt aš komast hjį žessu, en žį žurfum viš aš samhęfa hreyfingarnar vel. Einfaldari lausn er aš hafa "meira upp en nišur" ķ hreyfingu hallastżrisins. Ég įtti fyrir langa löngu Robbe Piper Cub 1:5. Hann vildi ekki beygja nema hlišarstżri vęri einnig notaš. Eftir aš hallastżri var breytt varš vélin mun žęgilegri. Svona "aileron differential" virkar aušvitaš öfugt žegar flogiš er į hvolfi, en viš erum alls ekki alltaf aš fljśga žannig, og žegar viš gerum žaš, žį erum viš yfirleitt ķ beinu flugi. Hve mikinn mismun į upp og nišur žarf aš nota? žaš fer aušvitaš eftir flugvélategund. Žaš mętti t.d. prófa tvöfalt meiri hreyfingu upp en nišur til aš byrja meš (50% differential), og sjį svo til og auka mismuninn eša minnka eftir reynsluflug.

  Kvešja , Įgśst

  Ég hef reynslu af žvķ aš nota "dffrential", ašallega śr sviffluginu. Svifflug er nęstum óhugsandi įn žess.  Ķ ljós kom į 3 metra vélinni minni aš ekki var nóg aš nota "diffrential".  Hśn fór ekki aš beygja almennilega fyrr en ég var auk žess bśinn aš "mixa" 30 % rödder meš og žvķlķkur munur, sérstaklega į lķtilli ferš ķ stórum beygjum.

  Gušjón 

 

  Sęlir flugmenn, Žessi umręša um hallastżri og hlišarstżri er bżsna fróšleg. Flugmenn sem fljśga eingöngu 1/1 flugvélum ķ fullri stęrš, lęra aš samhęfa beygjur meš halla- og hlišastżri žannig aš flugvélin fljśgi "rétt". Žannig finnst ekki aš flugvélin hallast, heldur eykst bara eigin žyngd vegna mišflóttaaflsins ķ beygju. Svo er lķka kennt aš beita stżrunum öfugt žegar lent er ķ hlišarvindi; vélinni hallaš ķ įttina aš vindinum en hlišarstżriš sett ķ hina įttina til aš flugvélin haldi brautarstefnunni. Fįir módelflugmenn nį góšum tökum į žessum tveim ašferšum, (undirritašur žar meštalinn) en nżju fjarstżringarnar gefa mjög góšan möguleika į aš samtengja stżri til aš samhęfa beygjur meš halla- og hlišarstżri eins og Įgśst og Gušjón minnast į.

  Listflug. Žeir sem vilja lķka fljśga listflug, geta forritaš sérstakan takka į stżringunni til aš velja hvort žessi samtenging er virk eša ekki, samtengd stżri henta sem sagt ekki fyrir allar ęfingar.

  Mikil vęnghlešsla. Ég hef veriš ķ vanda meš frekar žung módel, og mér hefur reynst vel aš lįta hallastżrin hreyfast meira upp en nišur, en til višbótar hef ég forritaš ķ takka į stżringunni til aš geta stillt bęši hallastżrin örlķtiš upp til aš fyrirbyggja aš vélin falli óvęnt į annan vęnginn ķ lendingu. Žetta hefur lķka žann kost aš žegar hrašinn minnkar leitar nefiš ekki eins mikiš nišur, žaš virkar eins og upp-trimm. Žanning bżr mašur til eins konar "wash-out" į vęnginn fyrir lendingu, sem annars hentar ekki ķ venjulegu flugi.

Frį NASA Auk žess fann ég ašferš sem notuš er hjį NASA til aš fį meiri burš ķ vęng sem hefur mikla hlešslu. Žaš er einfalt, afturbrśn vęngsins er einfaldlega skorin af žannig aš ca. 6mm flatur kantur myndast aftan į vęngnum. Rafn Thorarensen hafši reyndar gert žetta meš góšum įrangri į Extra-Coke flugvélinni sįlugu, en hvort žeir hjį NASA fréttu žetta hjį Rafni eins og ég, lęt ég ósagt,  en žaš svķn-virkar. Viš módelflugmenn pęlum miklu meira ķ flugešisfręši heldur en ašrir flugmenn held ég, sennilega vegna žess aš viš höfum efni į aš smķša og prófa hluti įn žess aš žaš sé lķfshęttulegt. "Góš lending er žegar flugmašurinn gengur óstuddur ķ burtu ! " Skyldi žetta mįltęki lķka eiga viš okkur módelflugmenn  ???

Sumarkvešja m Stefįn

 

  Sęlir félagar. Ég er sammįla Stefįni meš žessar pęlingar į okkur módelmönnum v. flugmenn. Ég hef notaš žessar ašferšir meš góšum įrangri, en aldrei 50% diff. į listflugvél. Žar er algengt 7 til 12% diff. En į Moth'inum mķnum er žaš ķ botni og veitir ekki af, (į vélinni ķ fullri stęrš er žaš: upp=22", nišur=8") Góš ašferš til aš stilla žetta er aš klifra upp ķ 45° bratta og velta 1/2 veltu yfir į bakiš og athuga hvort vélin hefur breytt um stefnu.

1). Velja góšann dag (helst logn)     2). Fljśa beint śt frį sér ž.e. horfa į eftir vélinni.     3). Hala ķ hęšarstżriš og klifra 45°, sleppa pinnanum.     4). Velta 1/2 vinstri veltu, sleppa pinnanum.

  Vélin stefnir til hęgri. Auka diff.     Vélin stefnir til vinstri. Minka diff.     Vélin er ķ óbreyttri stefnu. Til hamingu.

Meš von um farsęlar lendingar. Bjöggi

Listflugskeppni veršur mišvikudaginn 18. jślķ kl. 19:00
Į mótaskrį félagsins er listflugskeppni mišvikudaginn 18. jślķ kl. 19:00. Keppt veršur ķ flokki byrjenda og flokki I ef aš fjöldi žįtttakenda veršur nęgur. Listflugsprógrömmin sem verša flogin er hęgt aš nįlgast į heimasķšu félagsins  http://www.thytur.is/listflug.pdf og upplżsingar um einkunnargjöf og dómgęslu er hęgt aš nįlgast undir http://www.thytur.is/LISTFLU2.pdf  Ef aš vešriš veršur ekki ķ lagi žį veršur keppni frestaš fram į fimmtudag 19. jślķ kl. 19:00. Hęgt veršur aš fylgjast meš nįnari upplżsingum į sķmsvara félagsins 562 2910.

Žyrlur, rafmagnsvélar og flugkennsla
Žaš var gaman aš sjį fjölbreytnina ķ fluginu einn daginn į Hamranesi. Siguršur var aš fljśga žyrlunni, Įgśst meš rafmagnssvifflugu, Bjössi  var aš kenna módelflug og nokkrir ašrir aš fljśga hefšbundnum módelum. Myndirnar sem fylgja hér meš segja meira en nokkur orš.

vollur01_1.jpg (24279 bytes)vollur01_2.jpg (31848 bytes)vollur01_3.jpg (19180 bytes)vollur01_4.jpg (33594 bytes)

Ķslandsmeistaramótiš ķ F3F og F3B veršur helgina 30/ 6 - 1/7
Ķslandsmeistaramót ķ F3F og F3B veršur haldiš helgina 30/6 - 1/7. Žį er komiš aš žvķ um nęstu helgi. Lķklegasti mótsstašurinn er Gunnarsholt. Sami stašur og į sķšasta įri. Stefnt er aš žvķ aš mótiš hefjist kl 10:00 į laugardags morgni. Bśast mį viš aš einhverjir fari austur į föstudags kvöldi og gisti ķ tjaldi. Žaš var įgętis stemming į tjaldstęšinu ķ fyrra. Nś er žaš svo aš mót sem žetta er samsett af žremur mismunandi hópum, starfsmönnum, keppendum og įhorfendum. Stundum hefur reynst erfitt aš fį nęgilega marga starfsmenn og žvķ er lżst eftir žeim. Žeir sem hafa įhuga į mótinu og vilja taka žįtt, sem keppendur, starfsmenn eša įhorfendur geta veriš ķ sambandi viš Frķmann ķ sķma 899 5052 eša Gušjón 8964816. Mót sem žetta er aš sjįlsögšu hįš vešri og gęti stašsettning og tķmi breytst og er žį gott aš hafa hugmynd um hverjir hafi hugsaš sér žįttöku.

Jónsmessumótiš veršur helgina 22.-24. jśnķ
Flugmódelfélag Akureyrar hefur haldiš flughelgi ķ įgśst įrum saman žar sem fjölskyldur módelmanna koma saman og gera sér glašan dag. Nś ętlum viš hjį Žyti aš gera Jónsmessuna aš įrlegri flugkomu ķ svipušum stķl og fyrsta flugkoman veršur helgina 22.-24. jśnķ aš Klaustri į Sušurlandi. Žar geta menn mętt meš sķnar flugvélar, fjölskyldu, tjaldiš og góša skapiš strax į föstudegi ef menn vilja. Ekki er fyrirhugaš aš hafa fasta dagskrį, en hugsanlega aš grilla saman ķ hlöšunni. Ef ykkur vantar plįss ķ gistingu žarf aš hafa samband viš Björgślf ķ sķma 899 5792.

Lendingarkeppnin tókst vel
Įrleg lendingarkeppni ķ umsjón Björns var haldin fimmtudagskvöldiš 14. jśnķ. Žįtttaka var góš og keppendur į öllum aldri. Dómarar voru Steinžór, Įgśst og Björn og héldu žeir til į stólum viš brautarendann ķ nęstum tvo klukkutķma. Gušjón varš ķ fysta sęti meš vęgast sagt óvenjulega flugvél meš sprungiš afturdekk. Ķ öšru sęti varš Arnar og Pétur Hjįlmarsson nįši ķ žrišja sętiš. Margir komu til aš fylgjast meš keppninni og haldiš var įfram aš fljśga eftir aš keppni var lokiš.

lending1_1.jpg (28366 bytes)lending1_3.jpg (21714 bytes)

Völlurinn į Hamranesi tekinn ķ gegn
Margir męttu į mišvikudaginn 13. jśnķ eftir hvatningu vallarmanna um aš taka til hendinni viš flugvöllinn okkar į Hamranesi. Allir graskantar voru snyrtir og sķšan žjappašir nišur meš bķlum og drįttarvélinni okkar góšu. Einnig nįšist aš slétta vel völlinn og nį nišur nokkrum hólum sem voru žar komnir. Žaš var góš stemmning ķ hópnum og gaman aš sjį hversu menn eru tilbśnir aš vinna vel saman aš žvķ aš bęta okkar ašstöšu į Hamranesi.

vinna1.jpg (20597 bytes)vinna2.jpg (21556 bytes)vinna3.jpg (37120 bytes)vinna4.jpg (24267 bytes)vinna5.jpg (35393 bytes)vinna6.jpg (18473 bytes)

Frįbęrt mįnudagskvöld į Hamranesi
Mikill fjöldi véla var ķ loftinu į mįnudagskvöldinu 11. jśnķ. Sigugeir meš Žyrluna, Karl Hamilton meš Giles, Gušmundur formašur meš Magnum, Įgśst meš Capinn, Jślķus meš Super Star, Steven meš Ultra Sport og Limpo daneser, Björn meš Sukoi og margir fleiri. Vešriš lék viš flugmenn og įhugasama įhorfendur sem voru margir. 

Afmęlismót Žyts heppnašist vel
Pétur Hjįlmarsson hafši umsjón meš afmęlismóti Žyts 2001 og var vel mętt į stašinn og menn geršu sér skemmtilegan dag. Listflugiš var ķ hįvegum haft og sįst til margra sem voru greinilega aš ęfa sig samkvęmt nżju listflugferlunum. Jón V. Pétursson setti nżjan Ultimate ķ loftiš. Steven sem er höfundur listflugferla Žyts (byrjendur og keppnisflokkur I) flaug skemmtilegt listflug og var greinilega meš žetta allt į hreinu. Pétur Hjįlmarsson sįst sveifla vķdeóvélinni af miklum móš žegar Steven var aš fljśga.

Mótsstjórn įkvešur breytingar į listflugsdagskrį sumarsins
Greinilegt er aš įhugi į listflugi er mikill, en margir flugmenn sem viršast telja sig enn ekki hafa žį kunnįttu sem žarf til aš taka žįtt ķ móti. Žessi fyrsta uppįkoma ķ listflugi sem var fimmtudaginn 7. jśnķ sżndi žetta meš góšri mętingu, en fįum ašilum til aš taka žįtt ķ mótinu sjįlfu. Samkvęmt tillögu Birgis mótsstjóra hefur mótsstjórn tekiš įkvöršun um aš halda ekki fyrsta mótiš aftur (sem frestaš var til fimmtudags 7. jśnķ og breytt ķ listflugkennslu) bjóša fram ašstoš og kennslu til žeirra sem žess óska og žurfa ašilar bara aš hafa samband viš einhvern ķ mótsstjórn (Birgir Siguršsson, sķmi 5532752, Jón V. Pétursson, sķmi 8957380 og Gušmundur G. Kristinsson, sķmi 8931701). Nęsta listflugmót veršur sķšan haldiš 18. jślķ. Viš hvetjum įhugasaman ašila til aš hafa samband viš mótsstjórn ef ašstošar er žörf og flugferlana er hęgt aš nįlgast į heimasķšu Žyts http://www.thytur.is undir fróšleikur. 

Fyrsta listflugmótinu fimmtudaginn 7. jśnķ var breytt ķ listflugskennslu
Mikil męting var į fyrsta listflugsmót sumarsins eša 25-30 manns. Ekki voru allir meš flugvélar og menn lķklega ragir viš aš męta beint ķ listflugsmót žar sem lķtiš hefur veriš hęgt aš fljśga. Einnig var nokkur vindur og skķtakuldi. Samkvęmt tillögu frį Birgi mótsstjóra var įkvešiš aš fara yfir bįša listflugsferlana inn ķ hśsi og fį sķšan Jón V. Pétursson til aš fljśga žann fyrri og Böšvar Gušmundsson žann seinni. Eftir góša yfirferš į ferlunum var įkvešiš aš breyta einum žętti ķ byrjendaflokki sem var Humpti bump ķ 1/2 kśbanska įttu (fljśga 45° upp, velta 180° og taka vélina sķšan į hvolfi ķ mjśkan hring nišur į nešri flughęš). Žegar skošun į flugferlum var lokiš var grilliš hitaš og bošiš upp į grillašara pylsur og kartöflusalat į mešan Jón og Böšvar geršu flugklįrt. Žeir flugu sķšan bįša ferlana og Björgślfur lżsti fyrir hópnum hvaš vęri ķ gangi ķ loftinu. Eftir žetta tóku ašrir upp sķnar vélar og eins og sést į myndunum meš žessari grein var nokkuš af vélum į stašnum žrįtt fyrir kulda og vind. 

list_01.jpg (24578 bytes)list_02.jpg (30934 bytes)list_03.jpg (37367 bytes)list_04.jpg (31040 bytes)

Listflugskeppni-1.jpg (43415 bytes)Listflugskeppni-2.jpg (28737 bytes)Listflugskeppni-3.jpg (43871 bytes)Listflugskeppni-4.jpg (31752 bytes)Listflugskeppni-5.jpg (35244 bytes)Listflugskeppni-6.jpg (41808 bytes)

Listflugmóti frestaš til morguns, fimmtudagsins 7. jśnķ kl. 19:00
Žar sem vetrarvešriš er enn aš hrella okkur meš vindi og kulda, veršur aš fresta fyrirhugušu listflugsmóti um einn dag. Spįin fyrir fimmtudag er góš og margir hafa nś žegar skrįš sig til žįtttöku. Muniš eftir grillveislunni og gestunum.

Listflugmót og grillveisla mišvikudaginn 6. jśnķ kl. 19:00
Mišvikudaginn 6. jśnķ kl. 19:00 veršur listflugkoma žar sem fer fram listflugkennsla,. listflugmót og grillveisla. Mótsstjóri er Birgir Siguršsson og meš honum ķ mótsstjórn eru Jón V. Pétursson og Gušmundur G. Kristinsson. Dagskrįin er žannig aš fyrst flżgur reyndur listflugmašur nżtt byrjendaprógramm sem Steven Altherton hefur hannaš, eftir žaš fljśga žįtttakendur prógrammiš meš reyndum ašstošarmanni sem talar viškomandi ķ gegnum prógrammiš į hans eigin vél. Eftir žetta fljśga žįtttakendur sjįlfir prógrammiš og dómnefnd gefur stig fyrir flugiš. Aš žessu loknu veršur keppt ķ keppnisflokki I fyrir reyndari flugmenn og žįtttakendur ķ byrjendaflokki dęma žeirra flug. Samhliša žessu geta keppnisašilar og gestir fengiš sér pylsur af grillinu og kartöflusalat įsamt drykkjarföngum gegn vęgu gjaldi. Viš hvetjum félagsmenn til aš taka žįtt ķ flugkomunni og taka meš sér fjölskylduna og gesti. Varadagur vegna vešurs er fimmtudagur og sķšan eftir žaš žrišjudagur, mišvikudagur og fimmtudagur ķ nęstu viku ef žarf. Upplżsingar um žetta verša į sķmsvara félagsins 5622910. Hęgt er aš skoša flugferla og fį nįnari upplżsingar į http://www.thytur.is/listflug.pdf eša smella hér.

Śrslitin ķ Krķumótinu
1. sęti Böšvar Gušmundsson 5965 stig, 2. sęti Frķmann Frķmannsson 4908 stig, 3. sęti Gušjón Halldórsson 4073 stig, 4. sęti Steinžór Agnarsson 3621 stig, 5. sęti Gušni V. Sveinsson 3452 stig og 6. sęti Sverrir Gunnlaugsson 1359 stig.


Mikiš flogiš laugardaginn 19. maķ - nżjar vélar ķ loftiš daglega
Laugardaginn 19. maķ kom loksins žokkalegt flugvešur og lķf og fjör fęršist yfir Hamranesiš. Steinžór og nżji Capinn er oršinn fastur lišur į Hamranesi žegar višrar til flugs. Kristjįn Antons mętti meš Extruna, Frišrik meš eina af sķnum fjölmörgum nżju vélum, Böšvar meš Big Lift, Gušmundur Kristinsson meš Super Sportser 90 og fleiri. Einnig var önnur ef kennsluvélum Žyts gerš klįr fyrir sumariš. Böšvar flaug Big Liftinum fallega ķ sķnu fyrsta flugi, en žvķ mišur missti hann vélin eftir aš festing fyrir vęngstķfu brotnaši og er žetta ķ annaš sinn sem svona vél fer vegna galla ķ vęngfestingu. Karl Hamilton kom meš nżja Giles vél frį Flear og eftir smįlagfęringar į verkstęšinu ķ Hafnarfirši fór hśn ķ loftiš seinnipartinn um daginn. Annaš eins flugtak hefur ekki lengi sést, en hśn tók 45% dżfu, sķšan beint upp og eftir žaš nįnast lįrétt śt į hliš. Karli tókst aš nį henni ķ stóran sveig ķ įtt aš Keflavķk og sķšan ķ austur inn dalinn. Žį tók hśn upp į žvķ aš rolla stjórnlaust į mikilfenglegan hįtt. Steve reyndi aš trimma vélina af fyrir hann, en uppgötvaši žį aš hann flżgur eftir annari ašferš en Karl og žį tók Gušmundur formašur viš og reyndi aš trimma vélina. Žetta var eins og fylgjast meš kvikmynd į hęgum hraša og hvert andartak sem heil mķnśta. Karl sló sķšan af mótornum og nįši žį tökum į vélinni, en litlu sķšar drapst į mótornum. Hann flaug žį meš fallegum tilžrifum hring ķ kringum svęšiš og setti vélina ķ ašflug śr austri. Ašflugiš var ekki meš minni tilžrifum en žegar tekiš var ķ loftiš. Engu lķkara var en vélin vęri meš hiksta žvķ hśn kom inn eftir fluglķnu sem mį einna helst lķkja viš öldugang. Žegar vélin var komin nišur eftir žetta tilžrifamikla fyrsta flug ķ heilu lagi kom löng žögn hjį öllum višstöddum. Ef aš Karl hefši fariš ķ lęknisskošun į žessari stundu hefši hann lķklega veriš greindur meš parkingson veiki į hįu stigi. Žaš veršur aš segjast eins og er aš višstaddir hafa lķklega aldrei aukiš adrenalķnflęši sitt jafn mikiš og žessi örfįu andartök sem voru eftirį eins og margir klukkutķmar.

Krķumótiš - hittast kl. 10:00 į laugardag viš Įlveriš
Męting į Krķumótiš į laugardag 12. maķ er į bķlastęšinu viš Įlveriš ķ Straumsvķk kl 10:00.Vešurspį er nokkuš góš. Sunnudagurinn er žó hugsašur sem varadagur. Reiknaš er meš aš mótiš verši haldiš į Höskuldarvöllum aš venju. Farin var könnunarferš į Höskuldarvelli ķ gęrkvöldi. Grasiš er oršiš sęmilega žurrt. Žarna eru ķ gangi einhverjar orkuframkvęmdir og liggur töluvert af rörum mešfram hlķšinni. Vegurinn er mjög góšur. Muna žarf eftir kaffinu og žvķ sem meš žvķ žarf.

FM48.jpg (53635 bytes)FM47.jpg (44151 bytes)karl1.jpg (50946 bytes) Žrķr stoltir meš nżju vélina sķna!

Vel heppnaš vöfflumót, vinnudagur og "rólegur" fundur
Fjöldi ašila mętti į laugardagsmorgninum 5. maķ į Hamranes og tók žįtt ķ aš skśra śt flugstöšina. Pallurinn var hįžrżstižveginn, jafnaš var śr hryggnum į veginum og sett upp bönd fyrir ofan bita į verönd flustöšvarinnar til aš bęgja frį fuglum. Sótt var vatn į vatnskśtinn og settur nżr rafgeymir (sem Steinžór gaf) viš ljósavélina. Pétur og Jóhannesbręšur stóšu sig vel ķ vöfflubakstrinum og komu einnig meš forlįta kökur sem skreyttar voru meš sśkkulašiflugvöllum. Fundurinn sem įtti aš vera kl. 14:00 breyttist ķ létt spjall um daglega hluti, žvķ margir voru farnir fyrir žann fundartķma. Gušjón flaug svifflugu ķ hlķšinni noršan viš flugstöšina og skemmtilegt aš sjį hvaš hann gerši žetta vel, žvķ vindur var mikill. 

Fimmtudagsfundur fęrist fram į laugardaginn 5. maķ kl. 14:00 į Hamranesi og žennan sama dag veršur Vöfflumótiš og vinnudagur
Fimmtudagsfundur sem įtti aš vera 3. maķ fęrist yfir į laugardaginn 5. maķ kl. 14:00. Žennan sama dag er skrįš įrlegt Vöfflumót og einnig veršur vinnudagur undir umsjón Erlendar žennan sama laugardag. Į fundinum veršur fariš yfir stöšu mįla varšandi višhald į flugstöš og flugvelli į Hamranesi, kynnt veršur framkvęmd į lisflugmótum sumarsins, Arnar og Steve sżna hugsanlega brot af nżju myndbandi frį 30 įra afmęlisflughįtķšinni į sķšasta įri, fariš veršur yfir öryggismįl į flugvelli og aš lokum lišurinn önnur mįl. Viš hvetjum menn til aš męta snemma į laugardagsmorgninum og taka til hendinni ķ hreinsun, žrifum og aš koma okkar glęsilegu ašstöšu į Hamranesi ķ gott stand fyrir sumariš.

Lķf og fjör į Hamranesi - Vinnudagur laugardaginn 5. maķ
Mikiš var um aš vera į Hamranesi mišvikudaginn 25. aprķl. Nokkrir byrjušu aš fljśga strax eftir hįdegi og sķšan fjölgaši mikiš seinnipartinn. Menn sįust nota nżstįrlegar ašferšir viš aš draga svifflugu ķ loftiš, en sett var band ķ hundinn hans Žrastar og hann lįtinn hlaupa meš sviffluguna ķ loftiš. Margar nżjar vélar eru aš koma fram eftir veturinn og enn fleiri vęntanlegar. Žaš stefnir ķ fjörugt sumar ķ módelflugi og vešriš veršur vonandi ekki til žess aš spilla fyrir. Jón Erlendsson flugvallarstjóri ętlar aš reyna aš fį hóp manna til aš hjįlpast aš viš aš gera svęšiš og hśsiš klįrt fyrir sumariš og hefur žar nefnt laugardaginn 5. maķ žegar vöfflumótiš veršur. Žaš verša allar gręjur į stašnum til aš žrķfa hśsiš og einnig ętla Jón aš fį lįnaša hįžrżstigręju (Sigurgeir ętlar aš koma meš sķna) til aš smśla pallinn. Best vęri ef hęgt vęri aš męta snemma og ef góšur hópur mętir žį tekur žetta ekki langan tķma. Hlišiš ętlar Jón aš reyna aš gera viš nęstu daga og ef vešur og gręjur leyfa žį vęri kannski hęgt frķkka upp į žaš žennan laugardag sem žrifinn verša. Svo viršist sem staurinn meš lįsnum hafi gengiš ašeins til og skekkst ašeins śtį viš og žar af leišandi leggst ašalröriš į kassann og nęr ekki ķ lįsinn, einnig hefur svo brotnaš einn flatjįrnsbśtur žannig aš lįsinn getur ekki opnaš ef žaš lęsist. Einnig veršur kķkt į flugbrautina brįšum til aš sjį hvaša möguleikar eru ķ boši og Jón hefur veriš aš afla mér upplżsinga um žau mįl og tala viš "sérfręšinga" į žvķ sviši. Ef einhverjir vita um eitthvaš sérstakt sem žarf aš gera žį endilega lįtiš Jón vita og  mętiš og hjįlpiš til. Vatnsmįlin eru ķ góšum höndum hjį Eggerti og mun hann sjį um žaš į nęstunni aš vatn verši į hśsinu. Ef menn verša varir viš eitthver vandamįlc varšandi vatniš ķ sumar eru žeir vinsamlegast bešnir um aš hafa samband viš Jón eša Eggert beint.

Skemmtun, fręšsla, innkaup og fleira į tenglasķšu Žyts
Bśiš er aš taka tenglasķšu Žyts ķ gegn og žar er aš finna margar įhugaveršar heimsķšur s.s. RC Exchange žar sem hęgt er kaupa 37% Extru af Bob Godfrey   og 1/2 skala Piper Cup  į kr. 600.000. Einnig er žarna aš finna marga ašila meš "giant" flugmódel į góšu verši s.s. 2-2.5 metra vęnghaf Extru, Sukoi eša Giles į kr. 40-60.000 tilbśnar og klęddar.

Bob Godfrey meš Extruna   16a.jpg 1/2 skala Piper Cup

 

Skemmtilegur og fręšandi félagsfundur
Žytur var meš félagsfund ķ Garšaskóla 5. aprķl s.l. og var hann vel sóttur. Björgślfur Žorsteinsson fór yfir geršir og śtfęrslur į flugvélum til aš nota ķ listflugi. Einnig lżsti hann byrjunaręfingum og rammanum sem žarf aš venja sig viš aš fljśga innan žegar veriš er aš fljśga listflug. Eftir fróšlega hluti frį Björgślfi var sżnt myndvand meš Quique Somenzini en hann er frį Argentķnu og er meistari ķ TOC (Tournament of Champion) ķ Bandarķkjunun. Margir sem voru į fundinum höfšu į orši aš žetta vęri "feikaš" myndband, en svo er ekki. Hann flżgur Laser vél sem hann og fašir hans hafa gert į nokkrar breytingar til aš auka stöšugleika, en stöšugleiki vélarinnar og hęfni flugmannsins er ótrśleg. Hann nįnast lendir vélinn lóšrétt og snertir völlinn meš stélhjólinu. Hann hengir vélina į mótórinn og nįnast fęrir yfir flugvöllinn sentimetra ķ einu og viš brautarendann hengir hann vélina alveg į mótórinn og bakkar aftur eftir flugvellinum og snżr um leiš vélinn rólegt "tork" roll. Hann veltir sķšan vélinn hęga veltu į litlum hraša ķ um tveggja metra hęš eftir vellinum. Eftir myndbandiš fór Gušmundur G. Kristinsson yfir listflugmótin sem verša ķ sumar, en žetta eru ķ raun ekki mót heldur verkleg kennsla ķ listflugi. Gert er rįš fyrir aš reyndur listflugmašur taki ķ upphafi hvers móts nokkra ęfingar og aš žvķ loknum muni žrķr til fjórir reyndir listflugmenn verša flugmönnum til ašstošar viš aš fara ķ gegnum sama prógram meš eigin vélar. Ķ lok kennslunnar fara sķšan žįtttakendur ķ gegnum žetta prógram į eigin spżtur og dómnefnd dęmir ęfingarnar. Fyrstu žrjś sętin gefa stig og į sķšasta mótinu kemur ķ ljós hverjir verša bestu listflugmenn Žyts į įrinu 2001. Fariš var yfir mótaskrį sumarins og hśn samžykkt. Į fundinn męttu fimm módelflugmenn frį Selfossi og samžykkti fundurinn aš žeir kęmu sem félagar ķ Žyt, en myndušu sérstaka Selfossdeild. Žeir sem ekki hafa flogiš ķ žessum hópi verša teknir saman ķ sumar og fį kennslu ķ módelflugi. Félagsmenn voru hvattir til aš ašstoša žessa įhugasömu ungum menn eins og kostur vęri og žeir bošnir velkomnir ķ félagiš. Nokkuš var rętt um įstandiš į flugvelli félagsins og tališ aš gera žurfi lagfęringar į honum. Veriš er aš skoša möguleika į aš fara meš stórum titringsvaltara yfir brautirnar og einnig gęti žurft aš berja nišur nibbur į malbikinu. Jón Erlendsson er aš skoša žessi mįl meš nefndarmönnum ķ flugvallarnefnd.

Félagsfundur veršur fimmtudaginn 5. aprķl ķ Garšaskóla.
Žytur veršur meš félagsfund ķ Garšaskóla Garšabę fimmtudaginn 5. aprķl kl. 20:00. Į dagskrį veršur kennsla fyrir módelflugmenn sem vilja taka fyrstu skrefin ķ undirbśningi fyrir listflug. Žar mį t.d. nefna ęfingaįętlun, markmišasetningu, byrjunaręfingar og fleira. Okkar įgęti listflugmašur Björgślfur Žorsteinsson mun sjį um kennsluna. Eftir žessa kennslustund ķ listflugi veršur sżnt myndband frį stórkostlegu módelflugi Quique Somenzini en hann er frį Argentķnu og er meistari ķ TOC (Tournament of Champion) ķ Bandarķkjunun. Hver mundi trśa žvķ aš hęgt vęri aš lenda flugmódeli lįrétt!!! Lįtiš žetta stórkostlega myndband ekki fram hjį ykkur fara. Mótaskrįin veršur tekin fyrir ķ sķšasta sinn og endanlega gengiš frį henni fyrir sumariš. Aš lokum veršur fjallaš um inngöngu nokkurra góšra félaga frį Selfossi, en stefnt er aš žvķ aš žeir komi inn sem hefšbundnir félagar meš öll réttindi, en sem sér deild. Viš hvetjum alla okkar félaga til aš męta og taka žįtt ķ skemmtilegum og spennandi fundi.

Žytsfagnašurinn var ein besta skemmtunin um įrarašir og Balsabandiš sló ķ gegn sem ein besta danshljómsveit landsins.
Vel var mętt eša um 50 manns į fagnaš Flugmódelfélagsins Žyts sem haldinn var ķ fallegum og hlżlegum sal į annarri hęš ķ verslunarmišstöšinni į Seltjarnarnesi. Fólk fékk fordrykk viš komu į stašinn og aš žvķ loknu var fram boriš glęilegt hlašborš meš dżrindis réttum. Allir fengi sķšan kaffi og sumir fengu sér konķak meš žvķ. Eftir boršahaldiš var dregiš ķ happdrętti žar sem Hśsasmišjan, Žröstur Gylfason og Pétur Hjįlmarsson höfšu gefiš glęsilega vinninga s.s. braušrist, töfrasprota (fyrir karlmenn), módelljós, tösku undir fjarstżringu og módelhnķfa. Eftir happdręttiš tók Steinžór lagiš Skżiš (lag sem Björgvin Halldórsson gerši fręgt) meš hluta af Balsabandinu og var žetta glęsileg byrjun į frįbęru kvöldi meš Balsabandinu. Eftir sönginn mętti į stašinn eftir nokkra leit heimsfręgur gestasöngvari.sem var vęgast sagt ekki meš mjög ašlašandi śtlit. Hann söng lagiš Spįšu ķ mig (lag sem Megas gerši fręgt) meš miklum tilžrifum og bar um leiš nįnast upp bónorš viš nokkra ašila ķ salnum. Eftir žetta kynnti Gušmundur G. Kristinsson formašur nżjar reglur ķ lögum félagsins žar sem sett hefur veriš į flug- og smķšaskylda į félagsmenn. Einnig aš 10% tekna félagsmanna ęttu ķ framtķšinni aš renna til félagsins. Skipašur hefur veriš lęknir félagsins og kynnti Gušmundur nokkrar sjśkdómslżsingar į krónķskum sjśkdómum flugmódelmanna.Gert var gaman aš žessum nżju tķmum sem framundan vęru hjį félaginu. Įtta flugmódelmenn settu saman módel į stašnum og kepptu sķšan meš žeim ķ "Pilon race" Vinningshafinn sem reyndist vera Žröstur Gylfason var sęmdur kapteinsnafnbót og krżndur oršu rśssnesku flugmódelakademķunnar. Eftir žessar skemmtilegu uppįkomur tók Balsabandi viš kvöldinu, en ķ hljómsveitinni eru sjö mešlimir og af žeim hópi eru fjórir ķ stjórn félagsins. Veislugestir höfšu lķklega ekki uppi miklar vęntingar um žessa hljómsveit (hśn kunni fjögur lög į įrshįtķšinni ķ fyrra), en žaš kom ķ ljós aš aš žetta er einhver mesta stušhljómsveit samtķmans. Žeir tóku rjómann af öllum bestu ķslensku og erlendu lögum įranna 1960 til 1990 įsamt nokkrum yngri lögum. Dansgólfiš var trošiš allt kvöldiš (žaš var tómt ķ pįsunni) og fjölbreytnin ķ söngnum var mikil žvķ söngvarar ķ hljómsveitinni voru fjórir alls. Žegar leiš į kvöldiš fór aš koma vinir og kunningjar félagsmanna og skapaši žaš góša stemmningu. Hljómsveitin spilaši svo žétt aš kvartaš var frį ķbśšum sem eru fyrir ofan salinn. Dansinn dunaši til klukkan fjögur og hefši lķklega gert lengur ef hęgt hefši veriš. Viš fęrum žessum frįbęru tónlistarmönnum bestu žakkir fyrir eitt skemmtilegasta kvöld sem margir höfšu upplifaš. Viš sem fengum aš njóta žessa frįbęru kvöldstundar vorkennum žeim félagsmönnum sem sįu sér ekki fęr aš koma, en vonum aš žeim gefist tękifęri til žess aš įri lišnu.

Balsabandiš į fullu.Hluti af Balsabandinu ašš snęšingi.Birgir Siguršsson og frś męttu į fagnašinn og skemmtu sér vel.Björn og hans kona slappa af eftir matinn.Svifflugmenn įttu sitt borš.Dansaš į fullu viš fjöruga tónlist Balsabandsins.Gestasöngvarinn sló ķ gegn meš "Spįšu ķ mig".Pétur er prķmus mótór ķ Balsabandinu.Steinžór fór glęilega meš lagiš "Skżiš".Unga fólkiš ķ konķaksstofunni.

Įrshįtķšin okkar veršur į laugardaginn - Félagar eru hvattir til aš męta og taka meš sér maka og gesti.
Įrshįtķš flugmódelfélagsins Žyts veršur laugardaginn 17. mars n.k. į Sex Baujunni sem er veitingastašur viš hlišina į Rauša ljóninu į Eišistorgi, Seltjarnarnesi. Koniac stofan opnar kl. 18:00, en hśn er į nešri hęšinni. Kl. 19:00 hefst boršhald og bošiš veršur upp į sśpu og hlašborš meš heitum og köldum réttum. Eftir matinn verša uppįkomur og dansinn stiginn meš hinu heimsfręga Balsabandi. Margir hafa žegar skrįš sig, en veršiš er kr. 2750 fyrir manninn. Félagsmenn eru hvattir til aš taka meš sér maka og gesti.

Stórskemmtilegur og fręšandi félagsfundur 
Žrišji félagsfundur Žyts į įrinu var haldinn ķ Garšaskóla fimmtudaginn 8. mars. Frekar döpur męting var į fundinn fyrsta klukkutķmann, en hópurinn var oršinn nokkuš stór žegar ašalefni kvöldsins, Noršurlandamótiš ķ svifflugi var į dagskrį. Fyrst var kynnt įrshįtķš félagsins og flestir fundarmenn skrįšu sig og gesti til žįtttöku. Stefnir ķ aš ašsókn verši góš og Balsabandiš tryggir aš žetta kvöld veršur ógleymanlegt. Nęst tók til mįls Böšvar Gušmundsson meš kynningu į noršurlandamóti ķ hangflugi į svifflugum. Žessi kynning tóks frįbęrlega og margir fundarmenn hafa ķ dag miklu betri sżn į žaš hversu skemmtilegt og gefandi svifflug getur veriš. Sżndar voru vķdespólur śr starfi Žyts, frį erlendum stórmótum ķ hangflugi og žar mįtti m.a. sjį ķslenska keppendur sem tóku žįtt. Einnig var sżnt hvernig stżringar Tragi keppnissvifflugu virka og kom mörgum į óvart hversu fjölbreytta stjórnun er hęgt aš hafa į svifflugu. Böšvar sżndi hvernig hęgt var aš hafa hallastżri eftir öllum vęngnum, flapsa eftir öllum vęngnum eša vera meš "butterfly" og snarstöšva svifflugu sem er į fullri ferš. Žessi kynning var einnig full af góšum hśmor, skemmtilegum myndum frį vélflugi og fleiru. Jón Erlendsson kynnti breytingar į reglum um félagsgjöld og Pétur Hjįlmarsson fór yfir mótaskrį sumarsins, sem er full af fjölbreyttum uppįkomum. Mótaskrįin er komin ķ hendur Arnars og mun hann setja hana inn į heimasķši félagsins į nęstunni. Samžykkt var aš vķsa uppsetningu öryggisgrindar viš flugvallarborš til stjórnar og žar verši tekin įkvöršun um mögulegt frįrmagn til framkvęmda. 

Nęsti félagsfundur Flugmódelfélagsins Žyts veršur ķ Garšaskóla fimmtudaginn 8. mars kl. 20:00.
Nęsti félagsfundur flugmódelfélagsins Žyts veršur ķ Garšaskóla Garšabę fimmtudaginn 8. mars kl. 20:00. Į dagskrį er kynning į įrshįtķš Žyts og Balsabandsins žann 14. mars n.k., mótaskrį sumarsins, kynning į noršurlandamóti ķ svifflugi, kynning į félagsgjöldum samkvęmt lagabreytingum į sķšasta įri, öryggisgrind og fleira. Félagsmenn eru hvattir til aš fjölmenna.

Skemmtileg heimsókn ķ R/C World ķ Orlando og į strķšsflugvélasafn ķ Kissimee į Florida.
Formašur flugmódelfélagsins Žyts dvaldi ķ Orlanda Florida ķ tvęr vikur og heimsótti aš sjįlfsögšu menn ķ nęrliggjandi módelklśbbi ķ žessu mekka módelmanna sem er į Flórķda. Į svęšinu voru margar verslanir og fjöldi módelklśbba, en veršlag į módelvörum var svipaš og hjį Žresti (miklu betra aš kaupa heima). Einn af žessum klśbbum sem var heimsóttur var R/C World, en hann er rétt noršan viš Orlando flugvöllinn. Žar er gott flugsvęši meš malbikušum brautum, góšu klśbbhśsi og vatni fyrir vatnaflug. Fjöldi félagsmanna er um 100 og mešalaldur žeirra er 71 įr. Klśbburinn hefur žį sérstöšu aš eiga mikiš landsvęši (130 ekrur) og hefur mešal annars selt hluta af sķnu svęši undir ķbśabyggš og ašalgatan ķ žvķ hverfi heitir R/C World gata. Flestir félagsmenn eru hlutahafar og kostar žaš um kr. 200.000 aš gerast hluthafi. Hęgt er aš fį heimild til flugs sem aukafélagi fyrir um kr. 26.000 į įri. Žessi völlur er mikiš notašur til ęfingaflugs hjį žįtttakendum ķ TOC keppninni (Tournament of Champion). Eftir aš hafa heimsótt žennan klśbb fer mašur ósjįlfrįtt aš bera saman ašstöšu žar og hjį okkur heima. Viš erum meš ašstöšu sem er meš žvķ besta sem til er og žaš kostar yfirleitt miklu minna fyrir okkur aš njóta hennar en vķšast annarsstašar. Einnig var heimsótt strķsflugvélasafn ķ Kissimee sem er rétt sunnan viš Orlando flugvöll og skemmtilegt aš sjį žar margar góšar vélar śr seinni heimstyrjöldinni. Žar er einnig hęgt aš fljśga (alvöru, sjį mynd) tveggja manna vél śr seinni heimstyrjöldinn (meš ašstošarflugmanni fyrir aftan) og ekki talin žörf į reynslu śr flugi til aš gera skemmtilegar listflugsęfingar eša fara ķ flugslag (combat). 

Flugsvęši R/C World ķ Orlando, Florida.Einn af unglingunum hjį R/C World.Žessari er hęgt aš fljśga įn reynslu og réttinda.Gullfalleg P 38 Lightning.

Félagsmenn varkįrir varšandi kaup į hśsnęši og įrshįtķšin meš Balsabandinu veršur 10. eša 17. mars n.k.
Į félagsfundi 1. febrśar voru kynntar hugmyndir um kaup į hśsnęši ķ Hafnarfirši undir smķšaašstöšu, fundastarf og nįmskeišahald. Višbrögš fundarmanna voru žau aš flestir eru varkįrir og vilja fį nįkvęmar tölur um kostnaš og skuldbindingar til aš geta myndaš sér skošun į mįlinu. Žetta er mjög gott vegna žess aš ekki mį flana aš neinu sem gęti sķšan veriš erfitt aš losna frį. Veriš er aš skoša nįkvęmar tölur yfir verš meš millilofti, stiga og milliveggjum įsamt kostnaši viš raf- og pķpulagnaefni, borš, innréttingar į kaffistofu, gólfefni og fleira. Žetta veršur tekiš fyrir aftur į nęsta fundi og žį tekin įkvöršun um hvort skipa eigi ķ nefnd eša leggja žetta alveg til hlišar. Rętt var um öryggisgrind viš smķšaborš į flugvelli og fannst mönnum aš taka žyrfti upp aftur tillögur aš öryggisreglum fyrir völlin og samžykkja žęr į félagsfundi. Įkvešiš var aš ręša öryggismįlin betur į nęsta fundi. Böšvar kynnti mótsreglur aš einföldu en skemmtilegu lisflugmóti og įkvešiš var aš nota žęr į móti ķ sumar. Birgir kom meš skemmtilega śtfęrslu į flóknara listflugskerfi sem hann setti saman sjįlfur į sķnum tķma og stefnt er aš žvķ aš vera meš žetta kerfi į einu móti ķ sumar. Steinžór kom sķšan og kynnti vęntanlega įrshįtķš meš Balsabandinu sem veršur annašhvort 10. eša 17. mars. Samkvęmt skošanakönnun į fundinum er mikill įhugi fyrir žessu og įkvešiš var aš allir gętu tekiš meš sér gesti utan félagins (įsamt maka). Félagsmenn ęttu aš fjölmenna į žennan skemmtilega višburš sem mun örugglega lyfta upp félagslķfinu hjį okkur.

Annar félagsfundur Flugmódelfélagsins Žyts į įrinu 2001 veršur ķ Garšaskóla Garšabę fimmtudaginn 1. febrśar kl. 20:00
Annar félagsfundur įrsins veršur ķ Garšaskóla 1. febrśar kl. 20:00. Į dagskrį er kynning į hugmyndum um aš félagiš kaupi hśsnęši undir félagsheimili (smelliš hér til aš sjį teikningar og ašrar upplżsingar), smķšavinnu, fundi og nįmkeišahald, sett verši öryggisgrind fyrir framan flugborš į Hamranesi, létt og skemmtilegt listflugmót kynnt og Balsabandiš kynnir vęntanlegt bjórkvöld.

Viljum viš efla félagsstarfiš og koma upp félagsheimili meš ašstöšu fyrir smķšavinnu, nįmskeišahald og fundastarf?
Félagar ķ Žyti hafa framkvęmt ótrślega stóra hluti
: Žeir sem žekkja söguna vita aš félagar ķ Flugmódelfélaginu Žyti hafa komiš mörgum stórum hlutum ķ framkvęmd og mį žar t.d. nefna flugvöllinn og flugstöšvarhśsiš į Hamranesi og tęki sem žar eru til stašar. Žessi verkefni eru ótrśleg žegar litiš er til žess aš félagsmenn voru ekki nema öšru hvoru megin viš hundrašiš į žeim tķma sem žessu var komiš upp.

Mikill įhugi og góš ašstaša til flugs į sumrin:   Į fyrsta félagsfundi Žyts ķ upphafi tuttugustu og fyrstu aldar var metmęting og greinilegt aš aukin nżlišun sķšustu įra er aš skila sér. Žaš er žvķ įrķšandi aš vera vakandi og taka vel į móti nżrri kynslóš módelmanna. Žeir koma til meš aš njóta framtaks eldri félaga į frįbęrri ašstöšu į Hamranesi viš flug į sumrin.

Ęttum viš aš byggja upp betra vetrarstarf:   Žaš sem vantar er aš geta komiš upp félagsheimili hjį Flugmódelfélaginu Žyti žar sem eldri módelmenn geta smķšaš saman aš stašaldri, žeir nżju leigt smķšaašstöšu til brįšabyrgša og hęgt vęri aš vera meš funda- og nįmskeišahald af żmsu tagi. Vķsir aš žessu hefur veriš ķ Hafnarfirši žar sem tķu ašilar hafa ķ nokkur įr leigt saman ašstöšu. Ég smķša sjįlfur heima, en vantar ašstöšu fyrir stęrri vélar og einnig aš geta nżtt mér reynslu og žekkingu okkar frįbęru eldri módelsmiša.

Komiš aš nęstu kynslóš: Žaš er kannski komiš aš nęstu kynslóš módelmanna aš sżna aš žeir geti lyft grettistaki eins og žeir sem stóšu fyrir uppbyggingu į Hamranesi. Ef einhver įhugi og vilji er til aš koma upp félagsheimili er sį möguleiki ekki svo fjarlęgur, heldur raunverulega mögulegur.

Raunhęft dęmi um kaup į hśsnęši: Sem dęmi um žetta mętti nefna 140 fm. hśsnęši viš Hvaleyrarbraut 41 ķ Hafnarfirši sem er til sölu į kr. 65.000 į fm. Žetta hśsnęši er meš lofthęš upp į 4.50 m og žvķ hęgt aš byggja milliloft og hafa tvęr hęšir sem vęru žį hvor meš um 2.10 m lofthęš. Meš žessu vęri komiš hśsnęši į tveimur hęšum sem vęru 280 fm aš stęrš.

Ef žetta hśsnęši vęri keypt į lįni til 30 įra vęri greišslubyrši (mišaš viš 8% vexti og 4% vķsitölu) um kr. 950.000.- į įri og rekstrarkostnašur um kr. 200.000 į įri. Gera mętti rįš fyrir aš um 200.000 kęmi ķ tekjum af nįmskeišahaldi (mjög vęgt reiknaš) og žį stendur eftir kr. 950.000.- eša kr. 79.000 į mįnuši. Til aš žetta gangi upp žarf ašeins 25 ašila til aš leiga plįss og greiša (hver) kr. 3200 į mįnuši (kr. 3800 ef ekki vęru tekjur af nįmskeišshaldi). 

Jafnvel hęgt aš vinna fyrir mįnašargjaldinu!: Žessir 25 ašilar hefšu hag af žvķ aš bjóša sig fram ķ vinnu viš nįmskeišahald (gęti jafnvel unniš fyrir leigunni). Framkvęmdin į žessu yrši aš vera fyrir utan félagiš (eins og allar stęrri framkvęmdir fyrr į įrum) og stofna žyrfti lķklega sérstakt hlutafélag um kaupin į hśsnęšinu. Žeir 25 ašilar sem geršust hluthafar myndi kjósa sér stjórn til aš sjį um kaup og rekstur į hśsnęšinu. Ef einhver vildi eša yrši aš slķta sig śr žessu samstarfi žyrfti hann aš selja öšrum módelmanni sitt hlutabréf og um leiš skuldbindinguna til aš greiša įfram kr. 2700 į mįnuši ķ leigu. Ķ raun vęru žįtttakendur ķ žessum hópi aš kaupa 4% hlut ķ hśsinu og skuldbinda sig til aš greiša kr. 2700 į mįnuši ķ 30 įr eša žangaš til aš hann seldi sinn hlut.

Fastur 25 manna kjarni kominn: Žaš besta er aš meš samstarfi sem žessu er veriš aš byggja upp 25 manna kjarna sem alltaf veršur til stašar (ef einhver selur, žį kemur annar ķ stašinn).  Vetrarstarfiš mundi vafalaust eflast, möguleiki yrši į fjölbreyttu nįmskeišahaldi og byrjendur ķ smķši gętu lęrt af žeim sem hafa meiri reynslu og žekkingu.

Žytur eignist hśsiš eins og Hamranesiš: Eins og var um ašstöšuna į Hamranesi, žį vęri skemmtilegast aš geta eftir einhvern tķma afhennt Flugmódelfélaginu Žyti hśsnęšiš til eignar. Meš slķku mundi starfsemi félagsins verša fastmótum um alla framtķš og eftir 20 til 30 įr hęgt aš tala um eitt kraftaverkiš ķ višbót sem žessum ótrślegu Žytsmönnum hefši tekist aš afreka.

Ég óska eftir umręšu um žetta mįlefni og set mig sem fyrsta ašila į skrį yfir žį sem vilja skuldbinda sig til aš taka žįtt ķ svona verkefni. Fyrir um įri sķšan undirritušu um 20-25 manns sig į lista žar sem žeir lżstu yfir vilja til aš mįl sem žetta vęri skošaš nįnar. Nś er tękifęriš komiš og ég óska eftir aš žiš takiš žįtt ķ umręšunni į póstlistanum og sendiš mér tölvupóst meš nafni, heimilsfangi, sķma og tölvupóstfangi į kolaport@islandia.is ef žiš hafiš įhuga į aš taka žįtt ķ žessu verkefni.

Gušmundur G. Kristinsson , Kįrsnesbraut 85 , 200 Kópavogur - Sķmar 5542684/5625030/8931701

Fyrsti félagsfundur Flugmódelfélagsins Žyts sló öll met ķ ašsókn! Aukin flughęfni félagsmanna er mįlefni įrsins 2001
Hįtt ķ 40 manns męttu į fyrsta félagsfund įrsins og er žetta ein besta męting um įrabil. Mörg nż andlit voru mętt og góšir gestir frį Sušurnesjum, Selfossi og vķšar. Jón V. Pétursson fór yfir sķšasta blómaskeiš módellistflugs į Ķslandi sem var fyrir 15-20 įrum. Žį voru haldin ķslandsmót į hverju įri samkvęmt FAI reglum og sérhönnuš ķslensk "pattern" vél var rašsmķšuš ķ 13 eintökum. Hann og Björgślfur Žorsteinsson fóru sķšan yfir FAI flugferla ķ listflugi frį žessum tķma og Björgślfur kynnti sķšan žį žróun sem oršiš hefur ķ žessu sķšasta įratuginn. Gerš var skošanakönnun į įhuga fundarmanna um aukna flughęfni og žįtttöku ķ listflugmótum sem višrįšanleg vęru fyrir flesta módelflugmenn. Žaš mį segja aš nįnast allir į fundinum hefšu rétt upp hendi og lżst įhuga į žróun ķ žessum mįlum. Björn Svavarsson og Įgśst Bjarnason lżstu sķnum hugmyndum og sżn į hvernig hęgt vęri aš hafa listflugmót žannig aš fleiri myndu taka žįtt ķ žeim. T.d. aš hafa forgjafarkerfi (sem byggja mętti į getumęlingu samkvęmt stigakerfi) samkvęmt getu, vera meš mismunandi keppnisflokka og fleira. Gušmundur G. Kristinsson formašur félagsins lagši fram tillögu frį stjórn aš nżju stigakerfi til aš męla getu og stöšu hvers módelflugmanns. Įkvešiš var aš menn skošušu žetta stigakerfi og kęmu į nęsta fund meš tillögur til breytinga og athugasemdir. Gušmundur kynnti einnig aš sett hefšu veriš žrjś listflugmót į dagskrį ķ sumar, fyrsta ķ jśni, annaš ķ jślķ og žaš žrišja ķ įgśst. Einnig vęri stefnt aš žvķ aš bjóša upp į bóklegt listflugnįmskeiš ķ vor og verklega og munnlega kennslu į Hamranesi ķ sumar. Įgśst mętti meš fallega Cap lisflugvél og Böšvar var meš tvęr gamlar "pattern" vélar Calm og Supra Star, en gaman var aš sjį žarna mun į kynslóšum ķ módelum sem notuš hafa veriš ķ módellistflugi. Žeir nefndarformenn sem voru į stašnum fengu afhent erindisbréf vegna sinna starfa fyrir félagiš įrin 2000 til og meš 2001. Greinilegt er aš ekki žarf aš kvarta undan įhuga félagsmanna ķ byrjun nżrrar aldar og žvķ bjartar vonir til žess aš žetta įr verši blómlegt ķ starfi félagsins. 

Hįtt ķ 40 manns męttu į fundinn.Nefndarformenn meš erindisbréf.Įgśst alvörugefinn ķ listflugsumręšunni.Björn stefnir ķ aš verša nżjasta stjarnan ķ listfluginu.Mikiš var spjallaš og skrafaš.Jón og Pétur lżstu lisflugsferlum meš tilžrifum.Alvarlegur "Immelman" į feršinni.Margir góšir gestir męttu.Jóhannes var hugsi yfir žessu öllu.

Tillaga aš nżju stigakerfi ķ módelflugi veršur lögš fram į félagsfundi Žyts fimmtudaginn 11. janśar.
Į sķšasta įri var mikiš rętt um aš setja upp stigakerfi ķ módelflugi žar sem módelflugmenn gętu fengiš mat į sinni stöšu og getu į hverjum tķma. Stjórn félagsins hefur įkvešiš aš leggja fram tillögu aš slķku stigakerfi į félagsfundi žann 11. febrśar. Žetta stigakerfi er tekiš śr gömlum gögnum hjį félaginu og tališ aš höfundur sé Gušjón Ólafsson (ef einhver veit betur mį lįta stjórnarmenn vita). Žetta stigakerfi er hęgt aš skoša meš žvķ aš smella hér.

Fyrsti félagsfundur Flugmódelfélagsins Žyts veršur ķ Garšaskóla Garšabę fimmtudaginn 11. janśar kl. 20:00
Fyrsti félagsfundur įrsins veršur ķ Garšaskóla 11. janśar kl. 20:00. Į dagskrį er kynning į listflugskeppnum flugmódela meš  nżju fyrirkomulagi. Ekki hefur veriš keppt ķ listflugi (samkvęmt reglum FAI) ķ nokkur įr og sumir segja aš žęr keppnir séu erfišar, fįir sem geti tekiš žįtt og aš žessar keppnir séu ekki nógu skemmtilegar fyrir įhorfendur. Fyrsti félagsfundur nżrrar aldar veršur žvķ helgašur umręšu og kynningu į nżjum hugmyndum um skemmtilega śtfęrslu į listflugi žar sem flestir hafa möguleika į aš taka žįtt. Til aš fį nżja fleti į žessu skemmtilega žętti ķ módelflugi ętlum viš aš fį Jón V. Pétursson til aš segja frį gömlu góšu FAI keppnunum, Björgślfur Žorsteinsson til aš kynna nśtimaframvęmd slķkra keppna  og Įgśst Bjarnason og Björn Svavarsson til aš koma meš nżjar hugmyndir um skemmtilega śtfęrslur į flugkomum- og keppnum.ķ módellistflugi ķ sumar. Nokkrar gamlar patternvélar og nżlegar skala listflugvélar verša į stašnum og einnig sżnt gott myndband fyrir žį sem vilja lęra aš fljśga öšruvķsi en lįrétt. Skemmtilegt spjall var ķ haust į póstlistanum um žesssa hluti og hęgt aš sjį žį umręšu meš žvķ aš smella hér. Viš hvetjum alla félagsmenn til aš męta og taka žįtt ķ umnręšu um nżja stefnumótun ķ módellistflugi nżrrar aldar.